Roemenië op de motor dag 1, tot Idar Oberstein 

Vertrekken uit Mheer

Zaterdag 26 augustus 2006

Allerlei laatste-moment-voorbereidingen: groene kaarten zoeken, als nieuw gemaakte buddy voor de R3B ophalen uit Zeist (gisteravond), buddy er op monteren, steunen voor de BMW koffers op de R3B monteren, die ene Ortlieb-die-het-nog-doet zoeken, enzovoort.

red... Bij motoshop Magraten hebben ze zelfs speciaal daarvoor de voetsteun van de daar te koop staande adventure afgehaald zodat ik hem op tijd had.

Daardoor gaan we, gewoontegetrouw, pas om 3 uur 's middags op weg, uitgezwaaid door de buren.

Via St Martenvoeren: meteen vakantie. Al is het eigenlijk weer een > vreemd gevoel dat deze route zo bekend is. De echte vakantie begint toch eigenlijk pas als je de weg niet eerder hebt gereden.

red... Ja eigenlijk vreemd dat het eerst een gewoon toertochtje was :-)

We zijn nog geen kwartiertje onderweg of de accu van Ernst z'n camera is op. Paniek als hij de reserve-accu niet kan vinden. Die blijkt hij slimmer weggestopt te hebben dan ie van zichzelf kon geloven: in de binnenzak van z'n jack in plaats van diep in de bagage verstopt.

De lege accu kan vanuit de tanktas worden opgeladen met behulp van een speciaal daarvoor aangeschaft dingetje.
Op de een of andere manier beginnen onze vakanties altijd chaotisch. En eerlijk gezegd blijven ze dat ook meestal...

red... En dat terwijl alle ladertjes nu netjes in een eerste hulp tasje zitten !

België

Welkenraedt, deviation. We kunnen er, bij nadere inspectie, echt niet doorheen: een deel van het viaduct over de snelweg ligt eruit.

Via een andere route naar Limbourg.

Groen, alles is groen.

In Limbourg ook werk aan de weg, maar daar rijden we door het zand en de stenen. Lekker, zo'n Tricker!
Is ie alvast gewend aan de wegen in Roemenie, zo stel ik me voor.

Weggetje binnendoor naar Sart, linksaf via Hockai naar die mooie weg naar Malmedy (andersom is ie eigenlijk lekkerder: dan draai je de bochten bergop).

Na St Vith deze wegwijzer naar www.hillclimbing.be .

Nog even onder de snelweg door, en dan rijden we Duitsland in.

Rijden in Duitsland

Nu zitten we op een "voor-het-eerst-weg": echt vakantie!
Steeds minder bebouwing, groen, golvend, weiden en bossen.

Hoge hopranken in de buurt van Bitburg. Neuerburg met oude en nieuwe burcht.

De weg volgt een riviertje, bochten. De rivier stroomt door een bedding van rode stenen. Links af en toe een rode rotswand door het groen van het bos heen. Rood water, hoog, wild stromend: het heeft hier enorm geregend.

Soms is de weg opeens kletsnat.

Eten in Longuich

Eten in Longuich , in een restaurant in een burcht.

Het restaurant zit in de oude burcht van Longuich. Je eet er in een Middeleeuwse entourage .

Lekker eten, maar vreselijke ouwewijvenmuziek (Love story op z'n muzaks, zeg maar).

Maar er is erg lekkere Riesling om die muziek te compenseren.

Regen tot Idar Oberstein

Nog een stukje verder rijden. Aan de namen van restaurants en hotels, en aan muurschilderingen zie je dat je hier door een wijngebied rijdt.

Druppels. Regenspullen aan, en daarmee roepen we, uiteraard, echte regen op.

Mistflarden tussen de donkere bomen door.

In Fell zie ik Ernst niet meer in m'n spiegels. Eerst wachten (meestal is ie dan een foto aan het maken), dan terugrijden. Hij giet benzine uit het reservetankje (meegenomen vanwege de beperkte reikwijdte van de tank van de Tricker) in de R3B. Die was er mee opgehouden.
Het blijkt inderdaad een lege tank te zijn: de dagteller stond niet goed...

Koud en nat bereiken we Idar-Oberstein.
We stoppen bij het eerste hotel dat zich voordoet.

De motoren mogen in de garage, en we kunnen in de restaurant-afdeling lekker droog een biertje drinken. De vakantie is begonnen!